北京时间5月29日晚,阿里巴巴集团表示公司及旗下物流公司菜鸟网络等与中通快递达成协议。阿里巴巴与菜鸟牵头的投资者将以13.8亿美元投资中通快递,获得后者约10%的股权。
菜鸟总裁万霖表示,战略入股中通后,双方将在技术创新和新技术的推广应用上紧密协作,为整个行业的数字化转型做出探索和表率。中通快递集团董事长赖梅松则称“阿里巴巴和菜鸟网络一直是我们重要的合作伙伴”。
受此利好消息,中通快递股价盘前大涨逾8%。截至该交易日结束,中通总市值为136.88亿美元。按照上述投资额占比计算,两组数值基本一致。
中通快递股价复活
截至29日收盘,中通股价已升至19.30美元,几乎追平IPO发行价19.50美元。不过,在这之间,中通股价确实经历了不小曲折。
早在上市首日,中通股价便不幸破发,收盘价16.57 美元。在这之后相当长的时间里,中通股价长期在低位徘徊。最低时仅有11.14美元,发生在2017年3月31日。那天是周五,中通股价在K线图上留下了一道长长下影线。
不被华尔街投资人买账的原因着实有点冤。上市之初,中通在2016年上半年的利润率高达25%,远高过FedEx的9.5%和UPS的13.3%。同时,中通还在当时占据14.3%的国内第一市场份额。
依据常理,这样具有说服力的数字就算不能让中通股价一飞冲天,也至少不该被长期低估。但是美国人的逻辑要从阿里巴巴开始。这家国内最大电子商务公司在当时被美国证监会盯上了,做空阿里成了一股不可忽视的力量。
阿里朋友圈再添猛将 中通:还是纯正中通人
根据中通招股书中的介绍,其77%的快递业务来源于阿里巴巴集团的网购业务。美国投资人判断随着中国经济放缓,网购业务将受影响。结果导致了中通这家大量依靠网购业务的快递公司不被看好。
在2017年中旬,曾参与中通IPO的承销商--一家美国养老基金起诉中通在IPO的过程中通过夸大利润率数据吸引投资者。
中通回应称这是毫无根据的指控,双方就起诉的较量目前还在持续进行。对于中通而言,一些新数据将为这种起诉提供有力驳斥证据。因为2017年,中通的市场份额继续扩大至15.5%。净利润31.59亿元也远远甩开其它“通达系”快递公司(约为两倍)。
股价转机也恰恰发生在中通触底之后,随后的1年多时间里,中通股价几经起伏,但一直维持整体上涨趋势。今年4月以来,中通股价更是一路高涨。有意思的是,阿里巴巴的股价在整体趋势也呈类似规律。这家为中通提供弹药的电商巨头在2017年年初同样开启了一波上涨行情。很难讲,俩家公司的股价走势是否存在某种关联。
为何选择中通?
阿里巴巴是国内目前最炙手可热的超级公司之一。该公司所倡导的“新零售”理念正在席卷国内消费市场。在此之前,阿里巴巴曾经和另一家超级公司腾讯在“新零售”战场全面赛跑。各自通过占股/收购方式谋得大量的零售资源。
现在,新零售战火已经延展至快递业。根据快递专家赵小敏的观点,当前阿里在数字商业的主赛道是新零售,菜鸟的新赛道是新物流,快递业跟新零售有着天然的契合性,快递公司在干线运输、末端派送上具有强大优势,在云仓、跨境、同城配送等领域也展开了积极探索,是新零售、新物流的重要力量。
快递的霸主是顺丰速运。不过鉴于两家公司不愉快的过往,合作很难再现。零售业资深媒体人陈岳峰曾表示,阿里和腾讯,不是随便哪家零售公司都看得上的。对这种巨头而言,它们需要的是强强联合。如果这个逻辑放在快递业依然有效,那阿里选择中通就在情理之中。
2017全年,中通快递包裹量达到了62.2亿件,同比增长38.3%(行业增速28.1%)。过去两年,它拥有除顺丰以外快递公司中数量最多的自营运转中心。每年的现金流复合增速均超过50%,可覆盖全部资本支出,堪称快递业现金奶牛。中通能否成为超越顺丰的一个超级品牌?
中通还试图扭转美国人中国快递业“劳动力密集”的坏名声。三周以前,中通举行了快递技术开放日,表示其在日均2600万订单背后的不仅仅是人力,更多是科技力量。同时,中通还入乡随俗地把加盟制解释为联邦制,便于华尔街理解。
如果以上构成了被阿里相中的资本,那阿里入股中通还存在一些客观条件。早在菜鸟搭建之初,中通就是前者的重要合作伙伴。中通目前实现快递市场第一份额除了自身因素外,阿里提供了实在的支持。
在菜鸟于快递业的布局当中,中通是少有阿里没直接入股的优质公司。被业内称为阿里嫡系部队的百世快递,其创始人周韶宁占股14.7%,比大股东阿里巴巴少了近10%。另一家被阿里推向A股的圆通速递,有17%的股份属于阿里巴巴和云锋基金(马云牵头成立)。
此次入股中通,令阿里在快递业的深度合作朋友又多了一位。阿里与中通的牵手酝酿了多久?记者尝试联系菜鸟方面,被婉拒。中通方面的相关人士也没有提供给记者更多信息。当记者问对方是不是意味着阿里的朋友又多了一个之后,该人士打趣说,“我们还是纯正中通人。”