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快递行业涨派费,迎来“最佳时机”?


  这世界变化太快,快到观众还没落座,大幕就已匆匆落下。最近这两天,外卖江湖高潮迭起,一波接着一波,此前曾被争议最多、期待最大的“给小哥缴社保”一事,似乎在一夜之间,竟然成真了。2月19日,京东官宣,自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,对于兼职骑手,京东也将提供意外险和健康医疗险。几乎同时,美团表示,将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保,预计将于2025年二季度开始实施。没过多久,饿了么回应,从2023年2月起已按计划在部分城市展开试点,为蓝骑士缴纳社保,并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。外卖江湖的商战年年有,但这一次的战局变化颇为罕见。以前是,神仙打架,小哥遭殃。现在是,巨头暗战,小哥受益。当然,明眼人都能看出来,京东、美团、饿了么虽然都是“不差钱”的主儿,但“为外卖小哥缴纳社保”事关重大,投入也很大,不可能只因一时商战,就临时起意全面铺开,他们都有着自己的算盘和盘算。不管是意料之中,还是情理之内,外卖平台能迈出了一大步,难能可贵,更值得鼓励,去争辩“兼职骑手不在范围之列”,并没有多大价值,也显得小家子气。此情此景,在快递小哥看来,就显得有那么一丝丝的…尬。作为“难兄难弟”,不少快递小哥难免心中不忿,心中升腾起来一句话:

  你看看人家,再看看自己。

  但现实情况是:尽管快递小哥“缴社保”的冰山尚在,但暖流正在汹涌而来。同样是前两天(2月19日),国家邮政局发布2025年邮政快递业更贴近民生七件实事,其中第五件实事明确提出——

  选取部分城市开展快递行业劳动合同制度试点,推动快递企业依法与从业人员签订劳动合同。

  无须再做过多说明,在快递小哥劳动权益保障方面,2025年明显要动真格了。如何让快递员这一快递行业最大的群体,“老有所养”“病有所医”“伤有所赔”,已经是今年的第一追问。就此看,再向内追溯:外卖行业打响了“小哥缴社保”的第一枪之后,将给快递行业带来哪些连锁反应?

  01

  保障小哥权益,是长期大势

  长期以来,快递行业的目光总喜欢聚焦于一幅幅“欢喜”的业务量数据之上,却往往忽略了其中一个最关键的点——人。现实些讲,快递企业通过将快递员劳务外包的形式降低人工成本,是业界的普遍选择。既能降低社保的支出,提高利润,还能规避劳务纠纷、合同签订与解除等法律风险,只要合法、合规,并无不妥。可是,相对于那些冷冰冰的现实考量,快递行业要想变得更好,更应让具体的人,过得更好。在商言商的逻辑之下,快递企业往往会越倾向于向客户的利益倾斜,选择了牺牲最弱的那一角——小哥权益。这么想,格局就小了,路也走窄了。揆诸现实,无论快递行业的竞争格局如何变化,也不管流转的过程如何高效和智能,送货上门也好、快件入柜/进站也罢,最终落地到最后一公里的时候,绝大部分还是要靠快递小哥来“消化”。如果没有足够的人,靠什么来承载更多的增量?目前来看,快递行业最大的矛盾是——

  客户想要更好的服务,企业想要更多的利润,但快递小哥明显不够用了。

  只要你稍稍留心,就会发现,快递网点明明每年都有大量的年轻人进来,但年轻的“老员工”身影越来越少,就算有,也留不住多久。恰恰相反,外卖、同城配送等新兴行业,却供大于求。保障小哥权益,不能只看到短期压力,也要看到长期的活力。正如多年前,刘强东的一席话——“如果一家公司靠克扣员工五险一金,牺牲了兄弟们60岁之后保命的钱,那是耻辱的钱,赚了多少都会让我良心不安,没有成就感,那这家公司还有什么价值和意义呢?”

  02

  集体涨派费,一个绝佳的机会

  在整个快递网络运行体系中,派费扮演着多个角色。历经多年的更迭,派费已经成为快递小哥收入的“晴雨表”,也是网点稳定的“定盘星”。派费的多与少、涨与降,事关内部多方利益,更是直接影响市场拓展和外部竞争。此外,派费在平衡网络发展、优化产品结构、保障员工权益等方面的重要作用也不容忽视。降派费的理由,太多了,包括但不限于以下几点——1、按照“薄利多销”逻辑,理论上,快递业务量“蹭蹭蹭”往上涨,快递的派费也自然会伴随着业务量的增长适时降低。2、同以往相比,目前派件的付出成本和效率也不尽相同。无论是快递柜、快递驿站,还是无人车、数字化手段等技术落地,在一定程度上都缓解了派件压力,如此一来,降派费也在情理之中。3、追根溯源,降派费最直接的目的,还是将下调的派费补贴给发件网点,以确保发件网点的收件成本可以更低,让他们有空间降低发件价格,抢夺业务量。在这一过程中,总部为了抢市场,对于降派费更加主动且善变无情。涨派费的理由,太随机,招式直接而又卑微——靠总部“发善心”,不敢想。靠网点“做好事”,不现实。结合当前的形势来看,倒逼快递行业(几大巨头)集体涨派费的最佳机遇似乎只剩下“缴社保”了。参考外卖行业的趋势来看,积极履行社会责任也好,紧跟行业高质量发展的需求也罢,保障小哥劳动权益都是大势所趋。在此形势下,不管是基于未来的长远发展,还是当下的竞争需要,快递企业必须即时做出调整,方能确保不掉队。另一个不能回避的事实是,快递员这份工作本身就有着很大的流动性,不少快递小哥在“缴纳社保”方面积极性并不高,就是因为社保需要企业和个人共缴,这意味着,会分摊一些成本到快递员身上,他们更在意“落袋为安”。在诸多现实的考量下,就带来了一个连锁反应——

  既要保障快递小哥劳动权益,又要不减少小哥收入。

  既为利起,也为利破。若是从这个角度出发,只有集体涨派费了。说一千道一万,真正做到这一点,道阻且长。短时间内,有赖于有关部门的督促落实;长远来看,也需要各大快递企业“各守本分”,不能走半步、退一步。

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关键词: 快递,行业,发展