前不久，江苏南通开出了一张与超载有关的罚单，本来超载罚单平平无奇，没什么特殊的。但这张罚单却连带了货物的源头，这到底是是怎么回事呢?咱们一起来看看。
▎江苏开罚单 源头一起罚
往常咱们看到的所有罚单，无论是超载还是行驶上的问题，几乎都是清一色的由咱们卡友来单方面承担。拉着一车不属于咱们的货，却由咱们卡友挨罚，很多人觉得这有点不公平。
而这次江苏南通，就在路上查获了一辆车苏F开头的混凝土搅拌车。经查，其车货总重达到了37.27吨，超限达到了20%左右，最关键的是这辆车还随车带着一张过磅质量为29吨多点的运单。(超载不是什么光彩的事，现场图片我们就不放了)
经过深入调查，执法部门认为这家企业不仅仅装货超载了，而且签发了虚假的运单。根据相关法律规定，有关部门不仅现场处罚了车辆的司机，还协同有关部门处罚了相关的运输公司。据悉，这次对货物装载的源头企业罚款额度高达2.5万元之多。
▎追溯源头 我们终于等到了
不知道看到这里卡友们怎么像，但从小编来看，交警部门的这一举措真的是让人心里非常痛快。为什么这么说呢?
在小编的记忆里，其实咱们卡友是不想超载的，先不说拉多少东西，就是这处罚谁也不想上路提心吊胆的不是?但在很多找货平台上，仍然存在着6/7吨，甚至10多吨要一辆4米2，这样的订单。你说你接不接?接了超载，不接没钱赚!
同样的，还有在平台上联系一车货，结果到地方装完了发现超吨了，货主还耍横，不认账也不给钱。这样的现象其实挺多的，换句话说有时候咱们的车超载一点很大一部分原因是因为货主的无理要求。
现在连带着处罚了，一方面看着确实是看着让咱们心里痛快。另外一方面呢，对货源的约束，也能进一步的减少一些这种事件的发生，不得不说，这是一件大快人心的事情。
▎源头管了 平台什么时候管管?
看到这里，有的卡友肯定会想：“这源头开始管了，那平台什么时候管管?”没错，伴随着互联网技术的高速发展，人们对手机和互联网平台的依赖越来越高。
纵观现今的货运市场，很多货运平台上还存在着10吨货找4米2这类的奇葩订单。什么时候有关部门能够出台一些规定，出具一个参考值，让平台进行关联，实现多少吨货只能找什么车?什么距离、多少吨货的平台参考价不能低于多少钱呢?我相信，如果真的做到这些了，那么货运环境将会转变不少。
实话说，其实互联网平台一直在整治着，就拿小编自己的手机来看吧，我前两天想下个打车软件，我发现截止我写这些的时候，我手机里的应用商店某滴还没上架提供下载。至于前面我们说的那些什么时候能够实现，我想还需要一段时间吧。
● 编后语
其实，好多事情都是在不断完善的过程中的。在这段时间里，心态决定着很多的事情。小编自己跟不少卡友聊过天，我发现在咱们卡友圈子里，有的人很乐观，看待一切事物都很积极，所以很多事情总能想到解决办法。而悲观的人，可能就会差一点。那么，咱们是不是也可以先从自己的心态上，转变一下，动动脑子度过运价低、油耗高的难关呢?
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