6月27日上午，中远海运星座系列第六条集装箱船中远海运摩羯座（COSCO SHIPPING CAPRICORN）轮在南通中远海运川崎船舶工程有限公司正式命名交付。该船将于6月底开始海上试航，7月中旬正式投入中远海运集运精品航线——欧洲地中海航线（AEU3线）运营，成为“星座快航”的重要成员之一。

      中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣，副总经理黄小文，南通市委副书记、市人民政府代市长徐惠民，中远海运总法律顾问叶红军，中远海运集运党委书记钱卫忠，中远海运重工总经理梁岩峰等出席仪式。来自英国劳氏船级社、中国船级社以及相关物流企业等多家单位的嘉宾和代表应邀出席。全国人大常委会外事委员会委员周弘作为船舶教母为该轮命名并砍缆。

      该轮是中远海运集装箱运输有限公司在南通中远海运川崎订造的又一艘具有完全自主知识产权的2万标箱级集装箱船。这艘被命名为“中远海运摩羯座”的巨轮，于2015年由中远海运集运向南通中远海运川崎订造，与此前交付的“中远海运白羊座”、“中远海运狮子座”轮互为姊妹船，是南通中远海运川崎根据为中远海运集装箱运输公司建造的4艘2万标箱系列船中的第三艘，建造周期比前两艘船又有缩短，再次刷新南通中远海运川崎自己创造和保持的我国最大箱位集装箱船建造最短工时纪录。

      作为新一代超大型集装箱船的典型代表，该型船船长400米，型宽58.6米，型深30.7米，最大载重量达19.7万吨，是目前世界上尺度最长的船舶之一。在设计中充分贯彻绿色环保理念，搭载了智能船舶能效系统，具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进，能耗水平远低于市场上同级别集装箱船，能效指数低于基准值50%左右，满足十年之后的国际排放标准。船上预留有使用LNG燃料的装置系统，以满足特定航线大容量LNG燃料舱未来的改装需要。船舶高效、卓越的性能，绿色环保的设计，彰显出中远海运造船人的独具匠心，深刻诠释了中远海运集团“绿色航运、智慧航运”的发展理念。

      7月中旬，“中远海运摩羯座”轮将正式投入中远海运集运精品航线——欧洲地中海航线（AEU3线）运营，成为市场上脍炙人口的“星座快航”重要成员之一。中远海运集运AEU3线是沟通亚欧大陆经贸的“动脉航线”，也是“一带一路”上的重要航线。2018年是AEU3航线运力全面升级的一年，中远海运集运公司计划在11月前分批完成航线全部11条船的运力升级，届时AEU3线船舶规模将从目前的13000TEU升级到20000TEU。