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国际快递为什么要用体积重计费?体积重又是什么?

 根据国际快递规定,国际包裹需要比较体积重与实重的大小,选择重量较大者计算运费。

  长度测量方式:选取包裹最高点测量

  国际快递测量货物体积是按照最鼓地方测量,将货物一面靠墙,另一面用三角尺垂直卡住货物,量取墙与尺子的距离为准,跟直接在货物上量取的长宽高会有差异。

  把东西寄到国外去,早已不是什么新鲜事了。但也会有很多朋友会问,为什么明明货物称量的重量是3千克,最后运费却按5千克来计算呢?其实,是因为国际快递有实重与体积重之分。实重就是物理重量,很容易理解,那到底什么是体积重量?

那为什么要用体积重计费呢?

  由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,就应当测量货物的体积,根据体积重公式(下面会给出具体计算方式)计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,选择重量较大的数字作为计费重量,再根据得出的重量计算出应收运费。 每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都需要计算体积重量。

  那什么又是体积重呢?

  体积重主要体现在物流的货运环节中,当一件物品的体积太大而重量太轻时,这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。我们称这样的货物为抛货,也就是泡货。我们常见的抛货有棉花、椅子、大型玩具等这些又占地方又没什么重量的货物。

  这样大家应该就明白了吧!以后大家寄国际快递心里就会有一个底了。

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