近日，新包裹投递生态系统公司Lockars宣布在英国推出开放包裹柜网络，快递商、零售商和客户可以使用该网络揽收、邮寄和投递包裹。
Lockars今年将率先在伦敦开放1000个包裹柜，未来计划在伦敦投放总量达到1万个，在英国投放总量达到2.5万个。
Lockars表示，装有太阳能电池板的包裹柜网络将促进“最后一英里”投递服务的整合，可使英国投递用车减少14500辆，仅伦敦就可减少6000辆，与送货上门相比，此举将减少70%的二氧化碳微粒排放。
除此之外，该公司计划从2023年开始将包裹柜网络扩展到欧洲，并将通过Lockars Green项目支持可持续领域发展。
Lockars首席执行官Juan Sotolongo表示:“2021年，包裹揽投方式亟须创新。居家配送的显著增加和城市碳减排的刚性需求，迫切需要一个新的生态系统。公司20年前开始进入包裹投递领域，积极研发让消费者、零售商和快递商都受益的投递模式。B2C包裹投递预计还将呈指数级增长，但“最后一英里”投递的基础设施依然薄弱，而单独建立一个密集的包裹柜网络又面临巨大成本压力。”
在同行中，波兰包裹终端供应商InPost此前宣布，已与英国伦敦交通局完成第一阶段合作，在6个地点安装了25个智能包裹柜。在预期英国将放松封锁措施、逐步重启首都经济之际，双方将开展第二阶段合作，到2021年6月底前再安装60多个包裹柜。
InPost包裹柜安装完成投入运行后，将减少“最后一英里”投递量，每年可减少碳排放193吨，相当于每年伦敦公路上48000次汽车行程。
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