前段时间京东京喜改名——京喜自营，并采用全托管模式。京喜一直以来就被京东内部视为突破下沉市场的重要抓手，此前经历过拼团模式、上微信一级入口又改回京东商城，到今年改名京喜自营，京东向低价市场进军的决心不一般。
自从拼多多低价策略奏效，市值一路攀升到今年发布一季度财报当日市值反超阿里，低价战略成为了很多电商平台的共同选择。
而低价电商往往伴随着巨量增长的销售额和订单量。就像拼多多给快递市场带来的广阔业务量，还拉动快递合作方极兔迅速做大做强。
未来京东京喜自营能给当前的快递市场带来多大增量，还会有另一个“极兔”诞生么?还是分蛋糕给当前的通达兔等性价比快递?
订单量成新京喜主目标京喜的出现要追溯到2019年，当时还叫京东拼购，走的是低价拼团的模式，在微信和手Q上推社交玩法，通过消费者多级裂变分享，完成低成本流量转化，有点像拼多多的初期玩法模式。
之后到当年9月京喜就正式上线了，升级为事业群。但经历几年的探索，2022年，京喜在下沉市场表现并未符合预期，京喜事业群被拆，一部分裁撤，一部分并入零售业务。 不过，近日，京喜传出消息，正式改名为“京喜自营”，并且以全托管模式提供更低价的商品。根据相关媒体的报道，京喜自营将由京东老将祁婷负责，直接向京东集团CEO许冉汇报。
目前该团队已扩张到两百多人规模，主要由采销、营销、品控三部分人员构成，其中采销人数超过三分之二。
目前团队还在快速扩张中，预计今年底将达到800多人。根据报道，京喜自营目前的主要考核指标是帮助京东获得更多下沉市场的新用户和新用户的留存率。有消息称，当下阶段，京喜自营并不追求GMV最大化，反而更加在意订单量。
低价里的订单量秘密从实际情况来看，低价、性价比成为了传统电商平台突破增长停滞行之有效的策略。
首先拼多多、抖音商城的成功就是最好的证明。众所周知，最初的拼多多能闯入阿里、京东的强势领域，低价策略就是其中重要影响因素。
一方面团购、拼团等形式降低了商品成本，以此吸引大批价格敏感型消费者，攻入n线下沉市场，迅速壮大了自己的用户规模;
另一方面，通过与品牌商、制造商直接合作，优化了供应链，压缩了采购成本，更有性价比的商品留住了大量的用户;
还有在各方面的补贴政策，对商家的广告减免、流量引导、物流补贴等，对消费者的满减、秒杀、限时购等，多方合力形成的性价比成为了拼多多的制胜法宝。
根据公开数据，2023年拼多多的GMV是4万亿，虽然已经追赶上京东的3.5万亿，但相比阿里的7.2万亿仍是有差距的。
但这两者的订单量上，拼多多可能更胜一筹。根据市场行业专家的说法，2023年，拼多多的客单价是京东的20%，是淘宝的50%，按此计算，2023年拼多多订单量会比阿里的订单量更多一些。
受此启发，电商市场加大了低价策略行动。比如2023年双11期间，淘宝天猫除了关注消费者打开APP的频率、购买次数、客单价之外，订单量也成为新的考核指标。
而当时的主要做法就是推了很多价格力策略工具：官方立减、天天低价、百亿补贴、好价节等，根据当时公开的数据，淘宝当时双11期间通过官方立减和天天低价分别实现了2.1亿和近9千万的订单量。而此番京喜变更，也被市场认为是京东在重塑低价抓手。
京喜自营的订单量有多少?而订单量对于快递服务商来讲，至关重要。最好的例子是极兔，这家在国内成立时间最短、上市速度最快的快递公司。虽然成立时间晚——2020年3月正式在中国市场开展业务，但增速首屈一指，到2023年11月，快递规模第一的中通日均业务量逼近亿票，圆通、韵达、申通分别为7200万票、6400万票、6000万票，而年轻的极兔日均业务量已经高达5000万票左右。这其中拼多多对其的助力功不可没。同样作为后来者，因为低价特性契合，双方的合作关系十分紧密，最高峰时极兔派送的快件，甚至超过90%都是来自拼多多的商品。另一个数据同样在证明性价比电商对于快递的能量。2023年2月，极兔开始承接拼多多平台的上门退换货业务，到最近发布的2024 年一季度财报，极兔显示于中国市场处理的包裹量达到 39.42 亿件，同比增长 46.1%。美银证券发表研究报告就指出，由于主要来自拼多多的逆向物流包裹占比增加，对其形成了有力价格支撑。那么问题来了，京东自营同样走的也是高性价比电商路线，其订单量增速可以预见，具体能有多少呢? 根据2023年3月京东招商发布的京喜2023年招商指南显示，当时京喜的多端用户总量接近1.7亿，日活近1300万，年订单量过6亿。到2023年双11期间，京喜当时数据是：实现了160%的订单量同比增长，特别是在11月5日的“超级必拼日”，全天订单量接近1200万单，日活跃用户同比翻倍，新用户环比前一日上涨112%。再到今年618期间，数据显示，京喜自营带动了京东产业带源头好货的强势爆发，订单量环比增长260%。
按照电商订单规律，本年双十一期间的日均订单量约等于下一年的平均订单量，也就是说按照正常发展，1200万差不多就是京喜自营今年的日均订单量，但因为发力性价比电商，环比实现260%增长，可能顶峰的日均订单量超越了3000万单。如果能稳定住这一态势，全年能提供的业务量不可小觑。
京喜自营订单不给京东快递?那么，这种潜在的巨量业务会让哪家快递拿下呢?
综合官方消息，京喜自营向商家提供的是全托管模式，即商家负责生产，京喜承担运营、物流、售后等各项服务。
有市场声音认为，这一模式对京东自身的业务运营和物流配送能力提出了更高要求，需要在降低成本和提升服务之间找到平衡点。
也就是说，京东京喜既希望通过自己强大的供应链能力实现运营、物流、售后等一体化，从而把商品价格打下来，但又不希望失去自身在物流等服务方面的品质口碑。这对于物流成本相对较高的京东物流是不适配的。
因此根据第一财经的报道，目前京东京喜所用快递包括中通、圆通、韵达、邮政、极兔等，并不包括京东快递。不过未来是否依然如此?并不好说。因为京东快递在2024年3月28日，宣布对旗下产品进行升级优化，其中一个重要内容就是产品分层策略，要求适应并满足不同行业、不同客户群体以及多元化场景下的特定需求。这种需求可以是向上的高品质快递服务，同样也可以是适合低价电商的性价比快递服务。
截至目前其已经打造了京东特快、京东标快、生鲜特快、生鲜标快、电商特惠等在内的核心产品体系。
这一体系的产品层次还是十分鲜明的。由此，京东快递的电商特惠未来是否会承接来自京喜的订单也未可知。但如果真的有这一天，那对于性价比敏感消费者来说，选择京喜自营的理由又会多上一层。
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