新冠肺炎疫情导致全球经济受到严重打击，而航空货运对于助力经济恢复起到了关键作用。

航空货运的韧性

全球范围的货物运输，支持着世界各国的经济活动和国与国之间的贸易。根据疫情之前年份的数据，在主要的运输形式中，按照吨位计算，空运货物的占比不到1%，但相比其他运输模式，航空货运一般运送价值较高的物品，如精密仪器等商品，其对时效性的要求也较为严格。

当经济受到金融危机等重大事件的冲击时，航空货运也会受到负面影响。而每次危机之后的两三年，航空货运就会和经济一起复苏，并随着经济进一步增长，显示了其强劲的韧性。航空货运除了跟经济增长和全球贸易有很大关联度之外，近年来电商业以及其带动的快递业的高速发展，对于航空货运业的增长也起到了很大的带动作用。

中国航空货运市场引领全球

近些年，中国经济加速向消费型经济转型，如今中国电商的发展规模已经达到了美国的近3倍，成为全球第一，无论市场营收还是市场规模，其每年还能保持20%以上的增长，这样的发展速度使得行业对中国未来航空市场充满了信心。波音预测，未来20年全球航空货运的年平均增长率为4.2%，其中，中国国内市场预计增速达到6.2%，引领全球。

疫情与复苏

全球经济以及航空市场在疫情的影响下，需要两年到三年的时间恢复。但业界公认的是，中国需要的恢复时间更早，且恢复的速度更快。预计在下半年，中国市场就会有非常明显的变化，更有望在明年上半年出现明显增长。货运市场在最困难的时候更体现了难能可贵的韧性。其中，比较突出的一点是把客机当作纯货机来用，在腹舱和客舱都装上货物。中国的航企也想了很多办法来保证全球范围内物流的运输。