尘埃落定-日通拿下Cargo Partner
据作者最新获悉：近日，业界传闻已久的Nippon Express(日通)收购Cargo Partner(欧展)一事，随着双方一纸官宣，终于尘埃落定!
这意味着，有着40年历史的欧洲老牌货代Cargo Partner(欧展)，正式成为Nippon Express(日通)旗下子公司
日通发布官方收购公告
Cargo Partner(欧展)官方收购公告
据悉，作为全球第七大3PL物流服务商，Nippon Express(日通)给予了标的企业Cargo Partner(欧展)高达15亿美元的估值。
Nippon Express(日通)表示，将为Cargo Partner及其子公司支付8.45亿欧元(9.24亿美元)的现金，然后在目标公司达到一定的财务条款后，再另外支付高达6.07亿美元的现金。这笔交易预计将在11月至5月之间完成，但前提是需获得各种监管部门的批准。
按总收入计算，日本快递是世界第七大第三方物流提供商，已同意以高达15亿美元的价格收购奥地利物流公司Cargo Partner，
据悉，Nippon Express(日通)期望这项收购能大大加强了该集团在欧洲的网络，特别是在中东部国家不断增长的制造业地区，并增加了其海运和空运量。通过Cargo Partner(欧展)更多地进入欧洲和其他地区，抵消了日本国内物流市场因人口减少和政府政策而保持停滞的发展预期。并最终推进Nippon Express(日通)全球大型货运代理的战略。
业界普遍认为，此次收购Cargo Partner(欧展)将加强了Nippon Express(日通)在亚洲和欧洲之间提供一系列物流服务的能力。
这一合并为两家公司提供了更大的全球办公室覆盖范围、专业服务、信息技术资源和全球规模，Cargo Partner(欧展)在亚洲内部和跨太平洋市场获得了相当大的影响力。
Nippon Express和Cargo Partner表示，由于他们的客户群和地理据点不同，这笔交易是互补的。
资料显示：Nippon Express(日通)2022年运输了87万吨空运货物，使其成为货运量第七大的航空货运代理。它预计到2037年成为世界第二，仅次于Kuehne+Nagel。
根据Armstrong&Associates和Transport Topics的研究，Nippon Express(日通)和Cargo Partner的合并将在海运代理中跃升至第11位。
根据双方公告：被收购后，Cargo Partner(欧展)作为Nippon Express(日通)旗下子公司将继续以独立品牌运营。
作者梳理发现，作为全球第七大3PL服务商，Nippon Express(日通)近两年正在加大收购并购步伐：今年1月，日通收购了两家位于意大利的货运代理公司。2020年，它收购了总部位于美国的制药行业物流企业MD。
关于Nippon Express(日通)
日本运通是一家物流服务提供商。该公司总部位于东京，拥有横跨40多个国家的强大全球网络，公司在奥地利等33个国家直接运营。该公司提供空运、海运、重型运输、仓储和配送处理、物流设计、信息技术服务、包车服务和搬家服务。
日本运通去年的总收入超过210亿美元，29%的业务来自海外销售，而2019年这一比例为20%。该公司在760个地点拥有73400多名员工，预计由于全球经济放缓和航运需求疲软，今年的收入将降至180亿美元，国际销售额将增至30%。该公司的目标是到2028年，海外销售比例达到40%，到2037年，一半的销售额来自日本以外。
关于Cargo Partner(欧展)
Cargo Partner于1983年在奥地利成立，创始人Stefan Krauter，该公司是一家私营的全方位信息物流提供商，提供全面的产品组合空运、海运、陆运和仓储解决方案。拥有40年的信息专业知识技术和供应链优化，该公司为各种客户量身定制服务为世界各地的客户创造竞争优势。
2022年，该公司创造了22亿美元的总收入，是两年前销售额的两倍多，营业收入为7760万美元。除了主要的货运业务外，Cargo Partner还安排铁路联运并提供仓储服务。
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