中国跨境电商以惊人的速度增长，不仅引领了消费新趋势，还带动了物流行业的深刻变革。然而，跨境电商物流在迎来巨大机遇的同时，也面临着成本高、效率低、竞争激烈等多重挑战。如何抓住机遇、应对挑战，助力中国跨境电商在全球市场中持续领跑?
▍电商助力“双循环经济”发展
经过20多年积极推进、创新发展，中国电商行业以惊人的速度发展，不仅在规模上稳居世界前列，更在质量、效益等多个维度实现了全面飞跃。作为数字经济的重要引擎，电商不仅推动了全面开放和深化改革，还在乡村振兴、创新创业等方面发挥了不可替代的作用，成为高质量发展“双循环经济”的关键力量。其中主要体现在以下几个方面：
一是网络零售引领消费恢复扩大。2023年网上零售额15.42万亿元，增长11%，连续11年成为全球第一大网络零售市场。2024上半年我国网上零售额7.1万亿元，增长9.8%，其中实物商品网上零售额5.96万亿元，增长8.8%，占社会消费品零售总额的比重为25.3%。数字商品、服务消费、以旧换新成为新增长点，重点监测在线旅游和在线餐饮增长59.9%和21.7%。2023年，河北网上零售额实现4,654.6亿元，比上年增长10.6%，其中实物商品网上零售额4,214.6亿元，增长8.1%，占社会消费品零售总额的比重为28.0%。
二是跨境电商继续高速领跑。跨境电商是我国发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态，已成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。2023年跨境电商进出口额为2.38万亿元，增长15.6%。占外贸比重由5年前不足1%上升到5.7%。主体已超10万家，独立站超20万个，综试区内跨境电商产业园近700个。我国跨境电商贸易伙伴遍布全球，与30个国家签署双边电子商务合作备忘录。据海关统计，2024年上半年我国跨境电商进出口额为1.22万亿元，同比增长10.5%，增速高于同期我国外贸整体4.4个百分点，跑出“加速度”。
三是视频直播，实现新赛道超车。视频直播已成为电商领域的新宠，特别是跨境直播电商，更是迎来了爆发式增长。2023年中国直播电商市场规模达到4.9万亿元，同比增速为40.9%，占比网零31.8%，拉动网零增长11.2个百分点。其中，跨境直播电商持续增长。随着跨境电商产业迅速爆发以及短视频的高速发展，跨境直播电商加快自身资本化进程和企业战略升级，形成多元化的商业模式。中国在线直播用户规模在2019年达到5亿，2021年突破6亿，2022年达到6.6亿。随着互联网和信息技术的发展，网民步入视频高清化、信息视频化时代。视频成为信息表达的重要载体，在线直播持续渗透大众日常生活。中国跨境直播电商市场规模2020年开始保持持续增长态势，2022年市场规模超过1000亿元，同比增长210%。
四是快递规模继续高速增长。2023年，快递业务量突破1320亿件，同比增19.4%。国家邮政局监测数据显示，截至8月13日，今年我国快递业务量已突破1000亿件。这意味全国人均收到快递71.43个，每一秒钟有5144件快递、每一天有4.4亿件快递在神州大地上流动着。
五是电商就业规模日益壮大。电子商务与实体经济融合发展加速，带动了更多人从事电子商务相关工作。2019年已突破5000万人，提前一年实现“十三五”规划目标。2023年电商就业超7000万人，主要是社交电商，特别是直播电商从业人数大增。
▍法规政策利好跨境电商行业
作为一种以科技创新为驱动的外贸新业态、新模式，跨境电商经营理念新、技术支撑强、应变速度快，为我国对外贸易增长发挥了强大的带动作用。利用跨境电商对生产要素进行创新性配置，同样符合新质生产力发展的特征和要求。
近年来，我国高度重视跨境电商发展，支持跨境电商发展政策连连出台。2010年中国商务部就启动“重点推介培养电商对外贸易平台”;2012年出台“利用电商平台开展多元贸易若干意见”;2013年国务院办公厅转发“促进进出口稳怎增长调结构若干意见”，跨境电商作为外贸稳增长、调结构的重要手段。同时，中国商务部、国家发改委等八个部门联合开展国家电商示范城市创建，其重要任务之一就是跨境电商便利化试点。2013年，国办还转发了“实施支持跨境电商零售出口有关政策的意见”，在通关、检验、税收和收结汇等方面提出了具体政策，其后财税、海关等部门相继出台了配套支持措施。
从2014年《政府工作报告》首次提及“跨境电子商务”一词，到2024年，跨境电商第十一次被写进《政府工作报告》，一系列政策措施，为跨境电商提供了良好的发展环境。
2015年，商务部会同有关部委报国务院批准，在杭州设立首个跨境电商综试区，到今年第六、第七批。目前，已有165个综合试区，基本覆盖全国，形成了陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。综试区大力推动制度、管理和服务创新，建设成效突显，有效助力外贸保稳提质，形成东部引领、协调发展的新格局。
我国对跨境电商支持力度不断加大，持续为跨境电商发展创造更良好的环境，跨境电商的发展形势也是一片向好。值得一提的是，2023年10月，国务院批复上海创建“丝路电商”合作先行区初见成效并向长三角地区复制推广，为实现方案确定的目标打下了良好基础。具体而言，上海数据交易所国际板挂牌一批质量高、探索性强的数据产品;加快构建一批无纸贸易基础设施;推动跨境人民币结算，推进数字人民币双边模式试点。阶段性建成“两区域两联盟一馆”重要载体，吸引和服务国内外企业主体。海外仓服务联盟包括中国外运等14家首批成员，已上线“丝路电商”海外仓电子地图，梳理成员单位海外仓布局并提供查询功能。上海、江苏、浙江、安徽电子口岸网络运行中心联合签署数字技术应用合作协议，在长三角地区推广跨境互助通关、跨境电子发票互操作和跨境商品溯源试点等先行区已取得部分成果，以数字化赋能长三角高质量一体化发展。
贸易作为一种跨国交易行为，需要由企业作为主体来开展。目前，我国有进出口实绩的外贸企业达64.5万家，据初步统计，全国跨境电商主体超过12万家，电商主体快速增长为跨境电商发展奠定了坚实基础。成本是提升国际竞争力的关键，以产业园区带动跨境电商集聚发展是降低贸易成本的有效途径。我国跨境电商产业园区超过1000个，跨境电商主体在园区集聚，上下游生产性服务业配套不断完善，进一步降低了行业成本。
在物流配送环节，跨境电商企业通过直邮跨境专线、海外仓等不同模式构建竞争优势。目前海外仓数量达2500余个，总面积达3000多万平方米。在经营模式上，跨境电商的创新性托管模式，大幅降低了专业化限制和国际贸易门槛，使国内中小企业、供应链工厂有机会加入出海大潮。在营销和管理上，跨境电商企业发挥数据和算法优势，推动营销与管理从粗放到精细，构建起了高性价比、高效生产、快速供货的跨境电商供应链优势。经营主体增长、跨境电商产业园区建设、海外仓建设、管理精细化，为我国跨境电商构建起了综合性竞争优势，为行业高质量发展提供了有力支撑。
▍跨境电商物流大有可为
跨境电商是一条前景广阔的赛道。在政策和技术的助力下，我国跨境电商跑出了“加速度”，未来市场仍有巨大潜力需要挖掘，有广阔空间可以拓展。从目前来看，跨境电商主要面临七大挑战。
一是物流成本高。跨境电商的物流成本相对较高，包括运输、仓储、报关、清关等环节的费用。此外，由于跨境电商的物流周期较长，也会增加物流成本。二是物流效率低。跨境电商的物流效率相对较低，主要是由于物流信息不透明、物流渠道不畅通、物流服务不完善等原因造成的。三是市场竞争激烈。国内外众多企业都在积极布局跨境电商市场，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，是物流企业面临的一大挑战。四是标准不完善。跨境电商的物流标准还不够完善，需要进一步完善和规范。五是时效、准确性难保障。跨境电商物流要求快速、准确地将产品交付给消费者，而不同地区的配送速度和准确性存在差异，如何提升物流运作的效率和准确性是一项重要挑战。六是物流安全风险。跨境电商的物流安全风险相对较高，包括货物丢失、损坏、被扣押等风险。七是法律法规风险。跨境电商涉及多个国家和地区，不同国家和地区的法律法规存在差异。在跨境电商物流业的发展过程中，如何遵守不同国家和地区的法律法规是一大挑战。
与此同时，跨境电商面临着巨大的机遇。随着国内电商市场的逐渐饱和，越来越多的电商企业开始将目光投向海外市场。这为跨境电商物流业带来了巨大的市场需求。在过去的几年中，中国跨境电商的交易额持续增长，未来一段时间上还将继续保持高速增长。
跨境电商物流业的发展离不开供应链的优化升级。随着国内制造业的转型升级，越来越多的优质产品走出国门，为跨境电商提供了丰富的货源。同时，供应链的优化升级也使得跨境电商的物流成本得到有效控制，提高了企业的盈利能力。
跨境电商的发展推动了物流技术的创新应用——如物联网、大数据、人工智能等技术的应用，可以提高物流效率和安全性。近年来，中国政府对跨境电商的支持力度不断加大。政府出台了一系列优惠政策，包括税收减免、金融扶持、简化通关手续等，以促进跨境电商的发展。此外，政府还加大了对跨境电商物流业的扶持力度，为行业发展提供了有力保障。
为此，物流企业需积极应对挑战，从以下七个方面入手抓住发展机遇。
一是提高物流效率。物流企业可以通过优化物流流程、采用先进物流技术、提高物流信息化水平等方式，提高物流效率，降低物流成本。如采用大数据分析技术，优化运输路线和仓储布局，降低运输成本。
二是加强物流安全。物流企业可以通过加强货物追踪、提高货物保险、加强与海关和其他地区相关部门的合作等方式，提高物流安全性。如采用区块链技术实现物流信息的透明化和安全性，提高货物安全性。
三是拓展物流渠道。物流企业可以通过拓展物流渠道，提高物流服务的覆盖范围和服务质量。与其他物流企业合作，实现货物的跨国运输。与电商平台合作，提供一站式物流解决方案。
四是提升服务质量。物流企业可通过提升服务质量，满足跨境电商客户需求。包括提供个性化服务——定制化包装、仓储服务等，提供快速物流服务——限时达、次日达等。
五是加强人才培养。物流企业需要加强人才培养，提高员工专业技能和服务水平。提高员工的物流知识和技能，与高校和研究机构合作，培养物流专业人才。
六是加强跨界合作。通过跨界合作共享资源，推动物流业发展。与电商平台、金融机构、制造企业等合作，提供一站式解决方案，与物流企业合作，实现货物跨国运输。
七是关注政策变化。物流企业需要关注相关政策的变化，抓住政策带来的机遇。如，关注关税政策、贸易政策等变化，调整物流策略，降低物流成本。 (作者系中国物流 100 人(智库)专家、商务部电子商务和信息化司原巡视员、中国电子商务商协会联盟主席)
本文来源于物流时代周刊，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。