6月13日，国务院常务会议部署实施蓝天保卫战三年行动计划，明确自2019年1月1日起，在全国全面供应符合国六标准的车用汽/柴油。开发推广节能高效技术和产品，培育发展节能绿色环保产业。

  国内施行（现行）国五燃油标准是在2017年，没想到短短两年时间就再次升级，难怪有媒体说：乐坏了加油站，烦死了车主！

  为什么要推行国六标准？

  毫无疑问，是为了保护大气环境，为了赐福子孙，可以预见，国六燃油标准和国六排放标准将接踵而来，两者概念完全不同，前者要求三桶油提升品质，后者要求汽车生产商降低排放，但最终都深远的影响到消费者。

  国六标准有多严格？

  国六标准基于国际标准而制定，是目前全球最严格的排放标准之一，可达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标还将超过欧盟标准。

  有数据显示，相比较国五标准汽/柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

  目前已经有城市进行试点，很多地区使用的乙醇汽油，其实就是国六标准，属于降低污染排放的一种措施。

  国六燃油会涨价吗？

  毫无疑问，国六燃油一定会涨价，但涨幅不会太大。国六燃油标准分A、B两个阶段，B阶段标准更为严格，预计涨价可能性较高，涨价原因有二，一是燃油生产成本的提升，二是燃油费用上升后，会刺激和鼓励新能源汽车市场消费。

  国六标准的影响：

  1）国三车型或面临淘汰

  随着国六标准的到来，国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。当年国五实施的时候，国一、国二排放标准的车受到大量的限制，比如，不能进入X环以内，不能卖到外地，污染日禁行。

  2）车检尾气排放要求更高

  国六标准比国五要求更高，相对应的，车检方面引进了国外最严格的诊断系统，对汽车的实施排放能力进行了升级，这意味着即使是老车用老标准，在年检尾气检测环节更难通过了。

  3）新车价格升高

  今后买车，价格或多或少会有所提升，车企研发新的排放系统需要费用，羊毛出在羊身上，这些钱到头来还是由消费者买单。

  4）二手车贬值

  国六到来，势必造成二手车价格下跌，就像国五标准实施时，二手车市场价格就经历过一场洗礼。

  为了下一代的蓝天白云，我们这一代货车人的养车成本是在日益增加，以后的日子是更难过了…